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零部件的接触腐蚀

2025-01-10

一直以来,如何减少零部件生锈的现象,延长零部件的使用寿命,都是零部件供应商及使用方所共同关注的。大部分生产商会通过表面处理的方式来对零部件内部材料与外界环境进行隔绝,进而避免材料的腐蚀。

然而,会造成零部件腐蚀生锈的原因有很多,尤其在冶金、风电、光伏、化工等特殊产业,由于零部件长期处于极端天气、极端温度、盐酸腐蚀等环境中,往往更容易发生腐蚀生锈现象。除此之外,错误的安装方式、不同零部件之间的相互作用等,也是会造成腐蚀生锈的原因。

某风电设备供应商,购入一批螺栓,安装一周后,发现螺栓有生锈的现象。在将所有螺栓拆卸下来后,发现所有的螺栓的头部下方相同的位置均有生锈现象,如下图。

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案例分析

1. 是否产品本身的防腐有问题?

首先对相关产品进行了质量检测实验。盐雾试验的结果表明,产品生锈时间大于规定时间,符合质量标准。而使用方也进行了相关的防腐验证,结论依旧为合格。

综上所述,产品本身没有任何质量问题。

2. 生锈位置的分析

所有螺栓的生锈都是在同一个位置。假设电镀过程出问题,那么根据电镀的“尖峰效应”,即尖锐的边角处电镀层是最厚的现象,产品应该从电镀层最薄弱的不靠近边角处的面先开始生锈。而该案例中所产生的腐蚀全部是由头部的下方边角处开始的,不符合“尖峰效应”。也就是说,这种腐蚀不是由电镀工艺造成的。



现场验证

在排除了产品本身的质量问题后,进行实地考察,通过实际观看产品安装过程和使用环境,分析可能导致问题的原因。

经过现场验证,技术人员发现客户的产品为不锈钢基体,而选用的螺栓材料为碳钢镀锌。问题产生的源头——造成螺栓在同一位置生锈的罪魁祸首是异种金属之间的接触腐蚀,也就是电化学腐蚀。

电化学腐蚀是由于两种金属的电位差不一样,形成了类似于原电池的化学反应。由于它们构成了自发电池,较活泼及作为阳极的金属会受到腐蚀。根据相关数据可以发现,碳钢的电位是-0.44V,而不锈钢一般为-0.18V(钝化后可达到0.6V)。不锈钢的电位比碳钢更高,所以碳钢就会作为阳极被腐蚀掉。



结论及解决方案

经过分析和现场验证,得出结论:由于客户产品所选基体和紧固件材料不同,在两种材料接触的过程中,碳钢和不锈钢产生了电化学腐蚀(电偶腐蚀),导致了同一部位的生锈现象。

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